开云官方app入口-迈凯伦险胜雷诺车队，汉密尔顿关键制胜的简单介绍

1、迈凯伦车队重回积分榜前三迈凯伦车队时隔八年重回积分榜前三，诺里斯与塞恩斯在收官战合力拿下18分为车队带回第三整个赛季两位车手各有一次登上领奖台，小塞恩斯在意大利大奖赛拿到亚军，诺里斯在揭幕战奥地利大奖赛获得季军佩雷兹获年度第四即将更名为阿斯顿马丁的赛点车队终于回到了地球组前排的位置，佩雷兹更是拿到了加入F。

2、阿隆索凭借赛季初的强势表现前四站三胜提前锁定车手总冠军，成为F1史上最年轻冠军后被汉密尔顿超越雷诺车队则首次以制造商身份夺冠主要竞争者表现 迈凯伦车队与基米·莱科宁莱科宁与队友蒙托亚展开竞争，虽赢得7站比赛与阿隆索持平，但因引擎可靠性问题多次退赛包括三次领跑时退赛，最终。

3、除了各项规则外，车手们在车手市场中的各项决定也影响到了势力版图的变动，而在2010年代里，影响最大的无疑是汉密尔顿在2013年从迈凯伦车队转投奔驰车队除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道。

4、年度第五2002 英国雷诺方程式2000，年度第三2003 英国雷诺方程式2000，年度冠军2004 欧洲F3，年度第五2005 欧洲F3冠军，获得迈凯轮F1车队试车机会2006 GP2年度冠军，参与迈凯轮F1车队试车2007 加盟迈凯轮F1车队，出任正赛车手2006年，汉密尔顿以GP2冠军的身份加了迈凯轮的试车活动，并最终在与罗萨的正式车手身份。

5、在F1 2020赛季中梅赛德斯车队展现出强大的统治力，以573分大比分成功问鼎车队积分榜红牛车队以319分排在第二，迈凯伦车队在收官之战中成功超越上一站总积分第三名的赛点车队，以202分成功站上季军的宝座法拉利车队仅以131分的成绩，排在第六位博塔斯和汉密尔顿赛后拥抱在一起意料之中的获胜。

6、再往前看法拉利在20002004舒马赫时代五连冠，那时候红色旋风席卷围场迈凯伦80年代末到90年代初也很强，塞纳和普罗斯特时期拿过多个冠军冷知识雷诺车队贝纳通时期在1995年夺冠，阿隆索20052006又帮雷诺登顶现在这些老牌车队像威廉姆斯8090年代辉煌莲花70年代称霸都变成中游车队了特。

7、赛场上，莱科宁在最后一站比赛中上演惊天大逆转，以一分的优势战胜了迈凯轮的两位车手获得总冠军在赛场外的法庭上，迈凯轮由于非法拥有法拉利的机密数据而遭到了扣除车队积分，并罚款1亿美元的F1历史上最严重的处罚， 2006年，这一年法拉利的状态明显比去年有所提高，最后一年参加F1比赛的舒马赫夺取了7个。

8、目前F1车队冠军数量排名前三的是法拉利16次，威廉姆斯9次，迈凯伦8次法拉利是F1历史上最成功的车队，从1950年至今共获得16次车队总冠军，主要集中在2000年代舒马赫时期威廉姆斯车队在8090年代表现强势，拿过9次冠军迈凯伦则以8次冠军紧随其后，汉密尔顿为他们贡献了最近一次冠军2008年近几。

9、迈凯伦时期丹尼斯经过了几年的考察，13岁时，汉密尔顿签约迈凯轮的车手发展计划，成为与F1正式签约车手，随后夺得雷诺方程式的冠军，欧洲F3年度冠军，GP2年度冠军 2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他效力迈凯轮的第一个赛季，在澳大利亚揭幕站，汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台，随后，他连续。

10、这一切都应该让梅赛德斯车队的现任车手博塔斯感到担忧托托沃尔夫会不会仅仅因为拉塞尔赢得了一些线上比赛，就选择用拉塞尔取代博塔斯4 里卡多 vs 塞恩斯 丹尼尔里卡多对卡洛斯塞恩斯，再或者说是迈凯伦和雷诺两支车队的竞争在2020年到来之际，鉴于这两支车队和这两位车手近年来的命运摇摆不定，这。